9 月 19 日，中国汽车清楚协会乘用车阛阓信息联席分会（下称乘联会）发布 9 月 1-15 日车市销售大要。

数据清楚，9 月 1-15 日，乘用车阛阓零卖 82.8 万辆，同比增长 18%，环比增长 12%，本年以来累计零卖 1429.3 万辆，同比增长 3%；

9 月 1-15 日 , 寰宇乘用车厂商批发 86.8 万辆，同比增长 9%，环比增长 45%，本年以来累计批发 1680.8 万辆，同比增长 4%。

新动力汽车方面，9 月 1-15 日，乘用车新动力阛阓零卖 44.5 万辆，同比增长 63%，环比增长 12%，本年以来累计零卖 645.4 万辆，同比增长 37%。

9 月 1-15 日，寰宇乘用车厂商新动力批发 44.1 万辆，同比增长 49%，环比增长 29%，本年以来累计批发 712 万辆，同比增长 32%。

其中，9 月第二周乘用车阛阓日均零卖 6.3 万辆，较旧年同时增长 26%，较上月同时增长 18%，双双获得两位数增长。

乘联会称 , "咱们里面阛阓预测团队对 8 月乘用车阛阓月前预测是乐不雅度 63%，9 月初的月后空闲度评估为 67%。咱们当今对 9 月阛阓的乐不雅度达到 93%，这是近期的最高阛阓乐不雅点。8 月厂商销量远低于车市零卖，变成大幅去库存特征，因此 9 月有合理的加库存的需求，这对车市增长的促进性很强"。

乘联会还暗意，9 月置换计谋各省接续发布，极大的减缓了价钱战下消耗者的不雅望神气，并灵验促进新车消耗。新动力居品增量势能高于历史预期，尤其是初学级阛阓的同级同价更高品性的增换购需求得到灵验引发。瞻望方位补贴计谋初期的成果详情皆是很好的，这也为"金九银十"的销量带来更好的促进。